2002/12/14　山梨学大公開練習
前回欠場の高見澤
この１年間と出場候補区間は？

　前回の箱根駅伝。当初は２区を予定されていた高見澤勝（３年）だったが、12月に坐骨神経痛が出て欠場を余儀なくされた。関東インカレ・ハーフマラソン２位、１万ｍ28分48秒19の記録を持つエース格選手の欠場は、山梨学大苦戦の一因となった。
「自分が走っていたらどうなっていたか考えると、もっと行けたんじゃないかと…。自分が出られなかったことで、区間編成も大きく変わり、迷惑をかけてしまいました」
　３月いっぱいまでほとんど走れなかったが、４月以降は「多少、腰痛がでたこともあったが上手くカバーできた」と言う。しかし、さすがに２年時と比べたら、トラックや全日本大学駅伝の成績は落ちる。
「夏以降は箱根に合わせてやってきたので、結果は気にしていません。出雲より全日本、全日本より名古屋ハーフと、上がってきていますし…。タイムが上がっているというよりも、感覚的な部分が良くなってきています」
　11月23日の名古屋ハーフマラソンはモカンバ、カリウキの山梨学大留学生コンビがワンツー。学生３位が橋ノ口滝一で同４位が池田圭介（中大）、同５位が高見澤で１時間03分50秒だった。
「ペース走感覚で行きました。スタート後、トラックを３周ほどするんですが、ロードに出た段階でトップ集団から離れました。１km２分55秒くらいだったと思います。橋ノ口はついていきましたけど、僕は１km３分で、20km近く１人で淡々と走りました。落ちてくる実業団の選手を何人か抜いて行きましたけど。名古屋で出し切るのでなく、箱根に上がっていけばいいんです」
　名古屋のレースからもわかるように、橋ノ口がスピードタイプで“ヨーイドン”型のレースを得意としているのに対し、高見澤は１人でも走れるロードタイプ（あくまでも、比較した場合）。
「練習でインターバルをやった場合、最後はカリウキさんとモカンバが先に行って、橋ノ口にも差をつけられてしまいます。距離走の場合、最後で競り合うことはしませんが、だいたい自分が引っ張ります。（留学生に任せると）ペースが一定しないということもありますが、どんどんペースが上がっていってしまうんです」
　ところで、箱根駅伝に出場する選手たちは、自分が走る可能性のある区間を必ず下見している。高見澤の場合、１つの方向で下見をすれば、逆の方向で走ることもイメージできるという（イメージできない選手も多い）。１年時には８区を走り、前回は２区を走るつもりでいた。「４区は下見していませんし、山下りもないと思います」というのが、現時点での高見澤自身の出場予想。ということは、１・２・３・５・８・９・10区の７区間に絞られる。
　先に言及した練習やレースでの特徴を踏まえると、復路の９区出場の可能性を予想するのが普通だろう。しかし、５区・山登りの可能性も、あながち否定できないような気がするのだが…。


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