2014/3/8　名古屋ウィメンズマラソン前日
２連勝を狙う木崎を中心に見たレース前日朝時点の展望
木崎のスパート地点は「自信の持てるところ」
前回と同じ残り２kmになるのか、40kmよりも前になるのか

　大会２日前の記者会見が終わった時点では、木崎良子（ダイハツ）のラスト勝負を起点に逆算してレースを見ることが、一番面白く見る方法だと感じている。それは木崎が前回優勝者ということと、レース戦略が“ラスト勝負で勝つこと”と明確だからだ。
　レース２日前の会見でも
「前半は力を使わずにペースメーカーに付くことだけを考えて、自信の持てるところでしっかりとスパートするレースプランです。距離走でも調整段階の12000ｍのビルドアップ走でも、ラスト１kmは３分であったり、３分ヒト桁で来られています。そのスパートはしっかりと出せるかが楽しみです」
　と、練習中のタイムにも言及しながら話した。

　下の表は木崎のマラソン全成績に、前半と後半のタイム、残り2.195kmのタイムを示したものである。

木崎のマラソン全成績と前後半、ラスト2.195kmタイム

回数	年	月日	大会	成績	記 録	中間点	後半	ラスト2.195km
1	2010	1.31	大阪国際女子	6	2:27:34	1:10:45	1:16:49	8:17
2	2011	1.30	大阪国際女子	5	2:29:35	1:12:06	1:17:29	8:28
3	2011	11.20	横浜国際女子	1	2:26:32	1:12:42	1:13:50	7:15
4	2012	8.05	ロンドン五輪	16	2:27:16	1:13:15	1:14:01	7:28
5	2013	3.10	名古屋ウィメンズ	1	2:23:34	1:11:32	1:12:02	7:11
6	2013	8.10	モスクワ世界陸上	4	2:31:28	1:13:08	1:18:20	8:06

　初マラソンと２回目はペースダウンが後半ハーフ、残り2.195kmにもはっきりと現れている。
　初優勝した３回目の横浜国際女子では、残り２kmでスパートした尾崎好美（第一生命）を追い、残り0.6kmからのスパートで引き離した。自身の“マラソンの型”をつかんだレースで、最後の2.195kmは７分15秒。過去の国内マラソンではトップレベルの速さだった。
　４回目のロンドン五輪は16位と不本意な結果だったが、最後の2.195kmは７分28秒で、自身の型が崩れていたわけではない。
　そして５回目が昨年の名古屋ウィメンズマラソン。横浜と同じパターンを再現してラスト2.195kmを７分11秒で上がって快勝した。全体のペースの関係で自己記録も大幅に更新できた。
　その点、昨年のモスクワ世界陸上は８分06秒。暑さで全体にペースが上がらなかったことが最大要因だが、メダリスト３人は７分22〜41秒で上がっている。集団に付けなかったことが全てではあったが、木崎としては不満の残る部分でもあっただろう。

　昨年の名古屋のレース前も、今回と同様に練習のラスト１kmのタイムに言及していた。最後の１kmのタイムではあっても、木崎の調子自体を測るバロメーターとなっているのだろう。
　そして昨年の実際のレースでは、残り２kmからスパートしてベルハネ・ディババ（エチオピア）に17秒もの差をつけた。
「40kmまでの給水で、海外の方の取り方を見て、苦手そうだと思っていたんです。立ち止まって取っているのも見ましたし。残り１kmからスパートする予定でしたが、40kmの給水のところで、（実業団選手だった）父が言ってくれた『今回はチャレンジだ』という言葉も頭にあって、いつもとは違うスパートをやってみようととっさに思いつきました」

　林清司監督は練習を振り返るなかで“２km”という数字を挙げた。
「マラソン練習の期間が短い点は心配ですが、スムーズに練習ができました。40km走や速いペースの30km走でも、ラスト２kmからしっかりと上げられる練習が、予想以上にできた」
　12月の全日本実業団対抗女子駅伝５区で区間賞だった走りも、「強いな、と思って見ていられた」と、ベースアップができた証拠と見ている。

　基本的には残り１kmでスパートするつもりで木崎は走るだろう。
　外国勢で、30kmからレースを動かす選手が現れるかもしれない。あるいは35kmか。いずれにしても、その段階では木崎は付く走りに徹するだろう。他の選手にとっては早めに振り切りたいが、その気持ちが焦りとなったら木崎の術中にはまる。
　林監督のコメントから、木崎のスパートが去年のように残り２kmとなる可能性もある。それよりも早い段階でスパートしたら、相当に自信があることの裏返しだ。我々観戦する側は、ラスト５km地点でストップウォッチを押しておいて損はない。


寺田的陸上競技ＷＥＢトップ