2005/12/17　全日本実業団対抗女子駅伝
区間エントリーと前日取材から
明日のレースを展望すると

全体編

　区間エントリー一覧はISHIRO! Flashに
　13時から監督会議が行われ、明日の区間エントリーが確定した。
　全体的な傾向としては、大物選手の欠場が目立つ。三井住友海上・土佐礼子、京セラ・原裕美子、資生堂・藤永佳子、天満屋・坂本直子、第一生命・斎藤由貴、ダイハツ・山中美和子、デオデオ・小鳥田貴子、サミー・橋本康子ら。どのチームも必ず“１枚”は欠けているので、故障者による有利不利はないとも言える。
　その影響か、１区に“名前のある選手”が例年より少なくなった。フィレス（ホクレン）の飛び出しが予想されるが、「追うことのできる選手はいないのではないか」という有力チーム監督の声も、少なからず聞かれた。

　エントリー区間で“おっ”と思わせたものは、それほど多くない。三井住友海上では大平美樹が初めて５区に起用されたが、東日本予選でもテスト済み。ワコールが野田頭美穂＆鈴木亜弥子の欠場の影響もあって、福士加代子を５区に起用してきたが、これも前回と同様。強いて言えば、資生堂がついに、弘山晴美をアンカーに起用してきたことくらい。
　資生堂チーム内で現在のナンバーワンは３区の佐藤由美で、５区の加納由理も力を付け、弘山と変わらない状態だという。それに加えてかねてから、初優勝時には弘山にテープを切らせたいという希望が選手間にあり、今回ついに、アンカーへの起用となった。
　意外といえるのは、パナソニックが１区に吉川美香、５区の最長区間に杉原加代を起用したこと。東日本予選同様に１区・杉原、２区・吉川、３区ジェーン・ワンジクが予想されていたのだ。「選手不足で苦肉の策」と星善市監督は言うが、1500ｍのスピードのある杉原、吉川の２人が乗れば、面白い存在となる。

　レース展開はホクレンが１区のフィレスでリードしそう。どこまでトップを守れるかが注目されるが、３区の赤羽有紀子が好調なら、４区途中まで行く可能性はある。３強の三井住友海上と京セラ、資生堂がどこでホクレンをとらえるか。
　３強の位置関係は、本当にどうなるかわからない。トラックの状態では京セラ有利と思われたが、ここに来て三井住友海上の各選手もいい状態に仕上げてきた。“明日いい状態”をつくった選手が勝つことになる。また、京セラ３区の阿蘇品照美、三井住友海上５区の大平と、１月に初マラソンを控えた２選手が、駅伝をどう走るかも、勝敗を左右するポイントになるかもしれない。
　ワコールは前半をどこまで我慢できるか。５区の福士に１分以内の差で渡せば、可能性はある。第一生命は斎藤の欠場が痛いが、１区の垣見優佳が好調なだけに、３区の尾崎好美の踏ん張り次第か。積水化学は１区・上野理恵、３区・岡本由美子、５区・長尾育子と、柱となるべき選手がきっちりその区間に収まった。要注意の存在だろう。
　しまむらも馬目綾を３区、大島めぐみを５区と、布陣を見るかぎりは勝負をかけてきた。ノーリツは岡本治子が１区なら、復活の度合いが高いと見てよかったが、２区となると、まだまだ不十分とうこと。１区・山口由香、２区・岡本のスピードが、上手く引き出されると、３区・小崎まり、５区・大山香織の力が生かせる。

　資生堂・川越学監督は自チームの仕上がりを「２時間14分00秒程度。今回はどこも、２時間13分台の力はないのでは？」と予想する。過去、２時間13分台は一昨年、昨年と連覇した三井住友海上と、昨年２位の京セラ、94年に５区間の区間賞を独占したリクルートだけ。確かに、有力選手の欠場が多いことを考えると、そのレベルは厳しいかもしれない。
　さらに明日は低温が予想され、雪になる可能性もあるという。悪条件を“有利”と思えるかどうか。メンタル的な部分が、勝敗を左右するかもしれない。


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