2003/1/26　大阪国際女子マラソン
藤川、自身の初マラソン記録を更新できず
序盤失速の原因は？


　藤川亜希（旭化成）は２時間30分13秒と、目標としていた初マラソン時の自己記録（２時間27分42秒）更新に失敗した。藤川にとって今大会が４回目のマラソン。初マラソン以来、下記の表のように毎年１回マラソンを走ってきたが、今回は２年弱のインターバル。スタートラインに立てなかった、＝（イコール）苦しんだ時期があったと想像していいだろう。さらに今回は、旭化成に移籍して初のマラソンということで、意気込みも大きかったはずだ。

記録	順位	大会	年月日
2.27.42.	7	大阪	1999/1/31
2.31.25.	8	名古屋	2000/3/12
2.28.27.	10	名古屋	2001/3/11
2.30.13.	8	大阪	2003/1/26

　ところが、6.5km付近で早くも集団から遅れ始めると、あとは１人でレースを進めることに。10km過ぎで追い付いてきたタルポシュ（ルーマニア）に食い下がったが、すぐに振り切られてしまった。
「いつも、ハーフまではゆとりがあるんですが、今日は駅伝みたいにきつかった。（５km通過が）16分40秒は速いとは思いませんが、思ったより体が付いていかず、６kmでいっぱいになってしまいました。“一歩間違ったらゴールまでたどり着けないかもしれない、１人でもリズムを作り直そう”と思いました」

　例年、マラソンのあとに故障をして、トラック・シーズンを満足に走れていなかった。だが、昨年は「３年ぶりくらいに、ちゃんとトラックを走れたし、駅伝にも出られた」と振り返る。日本選手権１万ｍでは６位、全日本実業団対抗女子駅伝でも旭化成は６位と、久しぶりに快走を見せた。ところが、その駅伝前に故障があり、肝心のところで距離を踏む練習が不足していた。
「駅伝が終わって詰めた練習になりましたが、自分ではいい練習ができたと思っていました。マラソンにつなげられなかったら、意味がないんですけど」
　距離の下地ができていなかったことと、詰めた練習で自覚できない疲労が残っていたことが、失敗の原因だったのだろう。だが、過ぎたことはどうしようもない。問題は、今後だ。先に述べたように、マラソン後に故障をして、練習の流れが途切れることが多かった。
「このあとが大事なんです」
　こちらの取材に答えた言葉だが、自分に言い聞かせているようにも聞こえた。


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