日本選手プロフィール＜男子＞
●山口洋司（ＮＥＣ）
1975年６月12日生まれ。183cm・63㎏。大阪府大体大浪商高→明大出身。
高校・大学と陸上競技の名門校ではあったが、長距離の強豪ではなかった。そのため、頭角を現したのは遅かったが、ＮＥＣ入社２年目に１万ｍで28分12秒58と日本のトップレベルに進出。１月の全日本実業団対抗駅伝では現在、１区で３年連続トップ。１～３月のクロスカントリーでも好調で、過去３回、世界クロスカントリー選手権に出場している。しかし、トラックシーズンが進むと記録が落ちる傾向があった。今年は世界クロスカントリーを回避し、トラックでの記録更新に焦点をしぼった。それが功を奏して５月のカーディナル招待（アメリカ）で27分57秒74をマーク（今回の代表メンバー中最高タイム）。長距離ランナーの憧れである“27分ランナー”の称号を得た。
●岩佐敏弘（大塚製薬）
1976年５月18日生まれ。172cm、57kg。徳島県生光学園高出身。
今年の釜山アジア大会5000ｍ４位。メダルには届かなかったが、ペースの切り換え能力は日本選手有数と言われている。97年の国際千葉駅伝（４区区間６位）が初の国際舞台。翌98年に福岡で行われたアジア選手権１万ｍで２位に。シドニー五輪代表には届かなかったが、2000年には海外遠征で28分06秒89と五輪Ａ標準を突破。昨年も国際千葉駅伝に出場したが、２区で区間10位と不調。今回が雪辱戦となる。
01年２月の別大で初マラソン（５位・２時間12分35秒）、同年ベルリンを経て、今年のびわ湖では２時間10分17秒と“サブテン”目前にまで来た。チームの先輩の犬伏孝行（元日本最高記録保持者）とは、また違ったタイプのマラソン選手になるのではないかと、関係者の期待を集めている。
●油谷 繁（中国電力）
1977年２月８日生まれ。163cm、51kg。山口県美祢工高出身。
2001年エドモントン世界選手権マラソンで、日本人最高の５位に入賞した。2000年びわ湖で初マラソン（２時間10分48秒）。昨年３月の同大会で２時間07分52秒の日本歴代５位をマークして日本人１位となり、世界選手権代表に。３回目のマラソンで世界に躍進した。今季はマラソンには出場せず、5000ｍ・１万ｍ・ハーフマラソンに積極的に出場。5000ｍとハーフマラソンで自己記録を更新するなど、スピード強化に取り組んだ。この冬の間に１レース、マラソンを予定している。
昨年の国際千葉駅伝ではアンカーを務め、５位から２位にチームを引き上げた。小柄で、キレのあるスピードというよりも、粘り強い走りが身上。
●三代直樹（富士通）
1977年３月16日生まれ。166cm、52㎏。島根県松江商高→順大出身。
昨年のエドモントン世界選手権１万ｍ出場、ベスト記録は27分台と、日本を代表するスピードランナー。96年の世界ジュニア１万ｍ７位入賞、97年にはユニバーシアード２種目入賞、そして99年のユニバーシアード２種目メダル獲得と、国際舞台での実績を着実に積み上げてきた。しかし、世界選手権後は椎間板ヘルニアが悪化し、今年の２月に手術。今季のトラック・シーズン前半は試合に出場できなかった。
学生時代も日本インカレ２冠などタイトルを獲得してきたが、圧巻は４年前の箱根駅伝。渡辺康幸が持っていた２区で区間記録を更新し、母校・順大の総合優勝に貢献した。その箱根駅伝前に出場したのが国際千葉駅伝（３区区間３位）だった。
●佐藤敦之（中国電力）
1978年５月８日生まれ。170cm、55㎏。福島県会津高→早大出身。
今年の釜山アジア大会１万ｍこそ６位と失敗したが、今季は日本選手権１万ｍで２位、世界ハーフマラソン選手権で８位に入るなど、トラック＆ハーフマラソンでの進境が顕著だった。同じ福島県出身の小川博之（日清食品）とともに、中学時代から全国のトップレベルをキープ。早大でも４年時に日本インカレ１万ｍ２位。マラソンでは３年時のびわ湖マラソンで２時間09分50秒と、福島県の先輩である藤田敦史（前日本最高記録保持者）の学生記録を更新。しかし、箱根駅伝では区間賞などはなく、４年時には疲労から来る不調が原因で欠場。実業団１年目の昨年に復調し、１万ｍでは自己記録を更新。期待された福岡国際マラソンでは失敗しているが、１カ月後の全日本実業団対抗駅伝ではエース区間の２区で区間２位と好走。チームの２位進出に貢献した。
●岩水嘉孝（トヨタ自動車）
1979年６月20日生まれ。174cm、50kg。愛知県豊川高→順大出身。
今年の釜山アジア大会3000ｍ障害で２位同着の銀メダル。フィニッシュ前でカタールの選手を激しく追い込んだ闘志あふれる走りは、多くの陸上ファンに感銘を与えた。昨年はエドモントン世界選手権にも出場。予選落ちに終わったが、同じ８月のユニバーシアードでは自己ベストに迫る記録で５位。１万ｍで28分20秒台、学生駅伝でも20kmの区間でエースとしての走りを見せた。
しかし、今年は箱根駅伝欠場に始まり（肺気胸で１月に手術）、４月に練習を再開したが、４月末の織田記念5000ｍで左脚ふくらはぎを肉離れ。６月の日本選手権にぎりぎり間に合わせたが、ブランクの影響で今季は3000ｍ障害に焦点を合わさざるをえなかった。そのためスタミナには不安があったが、アジア大会後から駅伝に向けて練習の流れも変更。中部実業団対抗駅伝では５区で区間２位ながらも、区間新をマークした。
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